Przejazd kolejowy do zamknięcia

Sprawa dotyczy przejazdu kolejowego w ciągu ulicy Słonecznej w Piasku. O jego zamknięciu mieszkańcy dowiedzieli się - jak sami mówią - pocztą pantoflową. W okolicy mieszka dwadzieścia rodzin, ale z przejazdu kolejowego korzystają także mieszkańcy ulicy Myśliwskiej. Czują się pominięci przy ustaleniach, wspólnie przygotowali pismo do burmistrza Pszczyny. Podpisało je 78 pełnoletnich osób.



- Ustalenia o zamknięciu tego przejazdu mają swoją historię od 2010 roku, kiedy to planowano budowę obwodnicy Pszczyny - tłumaczy Jacek Karniewski z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. - Aktualnie jest rozpatrywany wniosek w celu wydania decyzji i ustalenia terminu fizycznej likwidacji. Zamknięcie tego przejazdu zostało uzgodnione z Urzędem Miasta i Gminy w Pszczynie oraz z Policją - wyjaśnia.

Władze Pszczyny potwierdzają, że do zamknięcia przejazdu najprawdopodobniej dojdzie, chociaż decyzję tę starały się odkładać w czasie.

- Rozmowy, które prowadziliśmy ze spółką PKP Polskie Linie Kolejowe, pozwoliły na przesuwanie problemu w czasie. Niestety nadszedł czas, kiedy nasze możliwości negocjacyjne z koleją zostały wyczerpane. Ma na to wpływ przede wszystkim modernizacja trakcji kolejowej, z której korzystać będzie nowoczesne Pendolino - mówi Dariusz Skrobol.

Dodatkowe argumenty przedstawia Jacek Karniewski. - Powodem decyzji jest ograniczanie ilości przejazdów kolejowych na terenie Polski. W pobliżu tego przejazdu w niewielkiej odległości od siebie ok. 500-700 m, znajduje się jeszcze 5 przejazdów kolejowych. W rozporządzeniu Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej znajduje się również zapis, dotyczący przejazdów kolejowych, który określa wytyczne w zakresie minimalnych odległości lokalizacji przejazdów tak, aby nie znajdowały się częściej niż w odstępach ok. 3 kilometrów - uzasadnia ewentualną decyzję.

To odległości budzą właśnie największe obawy wśród mieszkańców okolicznych domów.

- Zamknięcie przejazdu oznacza dla nas spore utrudnienia, gdyż ulicą tą poruszają się dzieci do Szkoły Podstawowej nr 10 w Piasku, do Szkoły Podstawowej nr 2 w Pszczynie i Gimbus do Zespołu Szkół nr 2 w Pszczynie. Osoby starsze korzystają z niego, aby dotrzeć do Ośrodka Zdrowia "Dokawa" i na przystanek autobusowy w kierunku Pszczyny. Co więcej, na skrzyżowaniu z ul. Katowicką umiejscowione są skrzynki pocztowe dla mieszkańców całej ulicy Słonecznej. Po zamknięciu przejazdu kolejowego aby odebrać listy będziemy musieli pokonać dystans 3 kilometrów zamiast 100 metrów - tłumaczą mieszkańcy.

Apelują o zachowanie przejazdu i proponują, by zainstalować sygnalizację lub rogatki, ewentualnie o montaż metalowych barier, które uniemożliwiłyby ruch kołowy, ale pozwalałyby na ruch pieszy. - Innym pomysłem, na który pozwala ukształtowanie terenu, jest wykonanie przepustu dla pieszych pod torami kolejowymi. Byłoby to rozwiązanie przyszłościowe, uwzględniające rozbudowę torowiska - proponują.

Stanowisko Polskich Linii Kolejowych jest jednak nieugięte. PLK nie planuje w miejscu zamknięcia przejazdu pozostawienia przejścia przez tory. - Wymagałoby to zmiany kategorii przejazdu, a co jest istotniejsze, pogorszyłyby się znacznie warunki bezpieczeństwa dla przechodzących przez przejazd, z uwagi na duży ruch pociągów na tym odcinku linii kolejowej - mówi Jacek Karniewski.

- Dotychczas żaden z mieszkańców okolicznych domów nie został poszkodowany na tym przejeździe kolejowym. My mieszkańcy wiemy jak z niego korzystać, a ofiarami wypadków były osoby przyjezdne, które okazjonalnie korzystały z drogi, np. w sytuacji utrudnień w ruchu ulicznym na DK1 w kierunku Bielska-Białej - odpowiadają mieszkańcy. - Nawet jeśli oficjalnie przejazd zostanie całkowicie wykluczony z użytku, to piesi i tak będą przechodzić przez tory, co jest chyba bardziej niebezpieczne. Chcielibyśmy, aby Pan Burmistrz wziął to pod uwagę - dodają.

Burmistrz zapowiada, że będzie starał się znaleźć kompromis w tej sytuacji, aby umożliwić pieszym przejście na drugą stronę torów. - Zamknięcie przejazdu wzdłuż ulicy Słonecznej wprowadzi spore utrudnienia. Mam tu na myśli przede wszystkim mieszkańców, którzy na co dzień korzystają z tego przejścia. Szukamy optymalnych rozwiązań, takich jak na przykład budowa kładki nad torami. Musimy jednak sprawdzić czy takie rozwiązanie w tamtym miejscu jest możliwe i kto je sfinansuje - mówi Dariusz Skrobol.

Wraz z wiadomością o zamknięciu przejazdu na ulicy Słonecznej, w Piasku zaczęła krążyć plotka o planowanym zamknięciu pozostałych przejazdów kolejowych poza ulicą Szkolną. Informację tę zdementował w rozmowie z naszą redakcją Jacek Karniewski, uspokajając, że przejazdy w ciągu ulic: Dworcowej, Powstańców Śląskich i Leśnej nadal będą czynne.